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EXODUS避难分析支援服务 Ver.up
避难分析/火灾分析支援数据服务

服务提供中 支援/服务

 东京消防厅认证避难算定方法
东京消防厅的认证是指
FORUM8为了获得东京消防厅的避难算定方法(注1)的认证进行了资格申请活动,于2011年3月正式获得认证。作为认证项目包括分层避难、楼梯避难等,这次获取的是[分层避难]的认证。
认证方法是对于东京消防厅出题的测试案例,例如进行图1所示的分层避难模拟,EXODUS的分析结果和东京消防厅的分析结果如图2所以进行比较验证。图中左边是东京消防厅,右边是EXODUS)。两者分析结果的差在一定容许范围内收敛的话,边认为确保了同等性。当然,为了确保同等性,EXODUS侧严格固定了分析条件。这些固定化的分析条件、各种参数是理论值,有必要进行条理性整理。
(注1)(东京都)火灾预防条例第52条之2、第55条之3、第55条之5的10相关。

认证后的活动
东京消防厅的认证不是对于EXODUS这个程序单独的。最终是对FORUM8的技术人员使用EXODUS进行相关分析的能力的认证。从这个意义上说,东京消防厅认证的严格程度就可想而知了。
获得认证后,FORUM8积极展开分析支援服务,通过获得认证的技术人员进行有责任性模型的作成。并在此基础上对其数据进行东京消防厅的说明,按此流程作为成果品进行交货。

■图1 测试案例 ■图2 同等性比较验证结果

 EXODUS避难分析支援服务
FORUM8对于英国格林尼治大学火灾安全工学小组(FSEG)(http://fseg.gre.ac.uk/)研究开发的避难分析/火灾分析模拟软件(以下3产品)相关,除了软件销售外还提供技术支援和分析业务支援服务。
  • buildingEXODUS :  建筑环境避难模型
  • maritimeEXODUS : 海洋环境避难模型
  • SMARTFIRE : 火灾建模SMART CFD系统

本支援服务由本公司技术支援小组及开发人员负责跟进。尤其是在软件导入时包含从数据作成到操作上的技术要点相关的分析条件的设置、分析结果的处理、可视化等一系列流程,是方便用于顺利进行火灾避难分析的捆绑技术服务。本服务为了方便快速了解服务价格还开发了专门的标准报价预算系统。原则上只要输入建筑面积、人数等就可以得到概算报价。
避难分析软件相关,在以往的避难安全分析功能的基础上,充实了群集流动分析功能,从今后的预计需求中,以下是最近EXODUS避难分析支援服务的事例,以铁道车站旅客流动模拟和BIM设计竞赛的群集流动模拟为例进行介绍。

■图3 EXODUS/SMARTFIRE分析支援服务
Web预算服务
https://www2.forum8.co.jp/EXODUS_estimate/
■图4 EXODUS模型画面(中目黑站)

 铁道车站旅客流动模拟
铁道车站中,近年不仅考虑紧急时的避难安全分析,还考虑车站站内旅客流动的设计。类似的讨论今后在站台防跌落的防护门(Platform Doors)设置等方面会有需要。图是中目黒车站上下车旅客的流动模拟事例,通过调查高峰时最大旅客密度等数值,为了改变现有车站的现状可利用旅客流动模拟进行对策考虑。
通过EXODUS运用旅客流动数据的VR模拟讨论中,运用上述各避难数据讨论各类紧急设施。图6~7是本避难场景中来自各时刻?各视点的避难状況,各种标识的设置状况的一个事例,避难VR模拟在进行这样想定灾害时的避难诱导路的事前对策基础上,可称为有効的讨论工具。

■图5 EXODUS模拟画面
(中目黒车站)
■图6 旅客流动状況
(中目黒车站上行线楼梯2楼)
■图7 旅客流动状況
(中目黒车站上行线楼梯1楼)

 BIM设计竞赛中的群集流动模拟
FORUM8与写作关系的成员一道参加了迄今为止举办的Build Live Tokyo 2009 II (BLT2009)、Build London Live 2009(BLL2009)、Build Live Tokyo 2010(BLT210)的BIM设计竞赛。该竞赛是运用BIM的手法和互联网,对环境-土木-建筑领域中的数据联系、设计模拟、协作、设计手法等利用各种形式在48小时内完成模型,这样一个设计流程的实况竞赛。这里略去详细,在上述各竞赛中建筑物?占地上的群集流动模拟结果,通过反馈到该设计进行基于群集流动的优化设计。

■图8 设计建筑物(BLT2009) ■图9 群集流动经路(BLT2009)
■图10 设计建筑物(BLL2009) ■图11 群集流动经路(BLL2009)
■图12 设计建筑物(BLT2010) ■图13 群集流动经路(BLT2010)
(Up&Coming '11 新绿号刊载)

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