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松山外環狀機動車道
國土交通省 四國地方整備局 松山河川國道事務所 |
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對於松山外環狀道路，表現了主線、三個匝道，1個立體交叉、以及復數個交叉道路。部分地區的副路、區級道路等也順便進行了表現。作為路上標誌，男子運動館等地物，包括交叉部等位置，都放置了模型。 |
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中國 天津市海河橋樑項目 ～赤峰橋的設計方案探討
長虹立川科技有限公司 |
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天津是中國北方地區最大的沿海開放城市。海河是天津的起源，它是天津的形象和標誌。為了迎接2008年奧運會，綜合開發改造海河成為天津城市總體發展戰略的
重要組成部分。現在，赤峰橋的通過交通能力達到了極限，引起了橋梁兩端道路的交通堵塞。項目中，1.橋梁的設計方案、2.通行方法的方案檢討、3.景觀檢
討用VR數據的作成 |
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韓國 東洪川～襄陽高速公路規劃
韓國道路公社 BASIS Soft, INC. |
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連接漢城～襄陽間的高速公路的一部分，設計距離71.5km。其中約一半區間用VR模型作成。此區間自然環境風景秀麗、被指定為「親環境高速公路」。模擬
的目的是，為達到環境破壞最小化，而做的線形討論、環境生態服務·區域設置位置的檢討、考慮到美觀與周邊景觀相協調的橋梁，及隧道的形式、隔音壁，擋土墻
形 式的討論、居民說明會，環境團體說明會等 |
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大都市地下空間基礎設施模型
NISSEI EBLO株式會社 |
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針對地下空間構造物（地鐵、地下埋設物等）的復雜情況，以通過各種視角進行確認為目的的居民說明用數據。大都市的地下車站周邊的地下空間的作成，同時表現了
上、下水管道，煤氣管道，地鐵復雜交錯的樣子。此外，表現地下階層深度的刻度板、深度計、還配合了土中表現能見度的效果，是表現力逼真、豐富的數據。 |
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Seminar report Back Number 2006
Contest
