| 第第17回 ITS世界會議 釜山2010 |
出展概要
●時間 ：2010 年10 月25 日～29日
●會場 ： 中國BEXCO, Busan |
（Up&Coming 2011年1月
號） |
最先端的
ITS技術和信息集結自世界各地
FORUM8於2010年10月25日到29日的5天展出於韓國釜山召開的ITS世界會議。
[ITS]是指Intelligent Transport
Systems（高度道路交通系統），運用最先端的信息通信技術通過將人、道路、車輛、公共交通機關等以網絡的形式連接到壹起，以解決交通事故、堵塞等道
路交通問題為目的而構築，是新型的交通系統。1994年的第1屆（巴黎）開始這項國際會議今年迎來了第17屆。毎年，來自世界各國的企業、公共機關、大學
的研究者等匯聚壹堂，進行ITS領域相關的最先端技術的展示、研討會、演講等，會場商業機會也是眾多展商的目標。 |
▲照片1
ITS世界會議2010會場的BEXCO釜山 |
來場客戶饒有興致地體驗UC-win/Road體驗角和高速公
路駕駛模擬器
FORUM8的出展展位中展示了高速公路駕駛模擬器（SUBARU型）和UC-win/Road體驗角，UCwin/Road for
RoboCar(R)為中心，對可以體驗雲計算3D虛擬現實UC-win/Road for
SaaS、MR&AR也進行了展示。其中高速公路駕駛模擬器在當地釜山的學生中最具人氣，韓國電視台對模擬器試乘體驗也進行了采訪報道。每天30
分鐘定時召開的UC-win/Road體驗角落也場場爆滿，連通道上也常常有參觀者停下腳步駐足聽講。此外，不乏對RoboCar(R)抱著興趣的來場
者，工學科的研究生、道路安全專業的來自各國的警察/道路交通局/研究者等，相關行業的諸多來訪者都到訪了不呢公司的展位。
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▲照片2
UC-win/Road for RoboCar(R)展示 |
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▲照片3
高速公路駕駛模擬器 |
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▲照片4
UC-win/Road 體驗操作演示 |
會期中與合作夥伴簽約
10月27日在本公司展位，與美國MechanicalSimulation公司簽署了合作夥伴合同約定（照片6）。全世界擁有廣泛用戶的CarSim的
分銷商，同時通過與CarSim的數據連接，UC-win/Road的模擬對用戶來說變得更有實時性，交通模擬功能進壹步得到強化。
同日也進行了與德PTV社的合作合同簽約儀式（照片7）。該公司是以歐洲為中心面向世界推廣微觀交通模擬軟件[VISSIM]的開發商。VISSIM的
UC-win/Road插件由FORUM8開發，FORUM8可以向所有的VISSIM用戶進行提案。另壹方面，FORUM8通過銷售VISSIM，可以
獲得PTV社原來已有的除印度外亞洲地域的用戶。[通過此項合作，雙方都可以從中獲得利益。可以說我們的合作夥伴是雙贏的自然關系]（PTV社
Mr.Gerhard Ploss, 照片8）。
FORUM8歐州辦事處代表的演示
展示會場另外的壹層會場中，10月27日FORUM8歐州辦事處代表的Brendan
Hafferty進行了壹場演講（照片5）。這場題為[智能道路交通系統和安全]的演講，在全場4個演講中排在第1的位置。以『The
application of 3D Visual Interactive Drive Simulation Technology to
Safer Road Design』為題，對於UC-win/Road的可視化、駕駛模擬功能對道路安全的貢獻，具體舉例進行了解說。
介紹隧道行駛的實際／VR比較動畫時，其高精度起因了眾多聽講者的興趣，拍攝屏幕上播放動畫的參加者也不乏其人。質疑回答中，FORUM8對剛剛簽約的
PTV公司的VISSIM、Mechanical
Simulation公司的CarSim和UC-win/Road之間的連接所具備的廣泛可能性迅速進行了宣傳。
世界各國的各類展示展位中也有采用UC-win/Road的系
統案例
BEXCO１樓的巨大展示會場內，約有150個展位的出展。其中，以主辦方韓國為首，來自日本、中國、俄羅斯等各國的ITS會議也在相應的展示進行（照
片14）。
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| ▲照片5
FORUM8歐州辦事處代表Brendan Hafferty演講 |
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▲照片6
美國Mechanical Simulation社的合作夥伴簽約 |
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| ▲照片7 德PTV公司的合作簽約 |
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▲照片8 PTV社的出展展位 |
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▲照片9
地下展示層、大幅海報的上層單元及討論會 |
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| ▲照片10 AISIN展示展位 |
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▲照片11 AISIN展示展位 |
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▲照片12 AISIN展示展位 |
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| ▲照片13 ITS日本 |
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▲照片14 ITS中國 |
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ITS日本的展示展位
ITS日本的展位中由NEXCO東日本等復數的企業和組織參加（照片13）。致力於使用導航的未來型環保觀光駕駛系統的開發，長崎縣五島的項目等備受關
註。此外，財團法人道路交通信息通信系統中心（VICS、照片15）的展位上，通過獲得定向無線電波消除擁堵、確保停車場的順暢使用等，對最先端的導航系
統系統構成利用實際可動的模型進行了通俗易懂地介紹（照片16）。
豐田機動車
豐田機動車的展位分為[對人體貼][對環境溫和]的兩大主題,前者中展示了追求安全的SUBARU型駕駛模擬器。這是事先將沖突預知警告駕駛員，體驗當
遇到松開安全帶後再剎車、無法避免沖突時自動剎車的樣子等安全系統的模擬器，駕駛中使用了可以體驗感受各類事件的場景內容（照片 18）。
此外，後者作為[對環境溫和]這壹主題的展示，對[Smart
Grid實證實驗]進行了介紹（照片19）。該實驗是2010年9月在青森縣六個村鎮的6戶家庭展開，通過混合型燃料車的顯示器和智能手機的通信，進行電
力消費等的顯示。
AISIN
通過使用復數照相機的映像合成技術，停車時自車和周邊的障礙物的位置關系可直觀地理解顯示，由此更加的簡單地進行停車之[車輛周邊監視系統]。此外，以
駕駛員的疲勞駕駛告知為目標，疲勞判定的輔助方法脈搏檢測傳感器導入到駕駛座席，展示了[駕駛員顯示器系統]，相同硬件通過UC-win/Road也可以
啟動模擬器，對應用模擬器的最新技術進行了展示。
INNO SIMULATION社
FORUM8展位到對面位置出展的韓國INNO SIMULATION社的展位，展示了小型模擬器[i-Drive
CDS]和實車類型的模擬器[i-Drive FDS]。後者是實際車輛和相同部品的客艙系統，運用操作系統計器類，在來場者中頗具人氣（照片22）。
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| ▲照片
15～17：財團法人 道路交通信息通信系統中心（VICS）的展位。最先端的導航系統及其組成的介紹（16） |
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| ▲照片18～20：豐田機動車的展示
展位。SUBARU型體驗駕駛模擬器（18）、ITS技術SmartGrid實證實驗的展示（19） |
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| ▲照片
21～23：韓國INNO SIMULATION社的展位。展示實車型[i-Drive FDS]等模擬器 |
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