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第59回用户介绍
第一复建株式会社
http://www.dfk.co.jp

对设计追加附加值和开拓三维虚拟现实VR的新业务

这次,我们要介绍的公司是『第一复建株式会社』。总公司位于福冈,同时在东京和大阪设有分公司,作为窗口,以呈网络辐射的形状向全日本开展的综合建设咨询服务。
在FORAM8的各类产品中,该公司目前特别关注的工具是『UC-win/Road』。在此,就给设计业务带来的高附加创造值,以灵活运用作为面向新事业的关键工具,让我们来听听该公司的道路构造部部长绪方英雄,和将『UC-win/Road』应用于实际业务的信息管理室主任阵内和久先生的论述。
  8月份总公司搬迁

 第一复建株式会社把二战后荒废的复兴作为目标创立的。它的前身是1946年设置的社团法人复兴建设技术协会九州支部事务所,此后,以继承该协会九州支部事业的形式,在1959年成立了株式会社九州复建事务所,并且以九州为基地,向东京、大阪等全国范围内扩展、强化业务,其间在1972年改名为现在的公司名。
 该公司原本以测量业务为中心,现在成以( 1 )道路、隧道,( 2 )钢结构、混凝土构造物,( 3 )河川、水土流失,( 4 )下水道,( 5 )城市规划、公园、园林建筑、区域规划等,( 6 )港口,码头等相关调查,规划,设计为主,在社会基础设施的维持管理、环境的调查、分析、评价、地址调查、解析、施工管理、GIS-等广泛的领域都有涉足。除了福冈、东京、大阪的主要的业务点以外,全国设有18家支店、事务所,拥有社员317名( 其中顾问部门技术职务的192名、技术士53名 )。
 该公司于今年8月1日,将总公司迁移到新社大楼,并在合并后对组织机构进行了变革。改变了以前总公司分开在两处办公的状况,进一步实现了办公的效率化。


  市场意向的强化与『KM系统』的活用

 「在以公共事业为主要对象的土木建设业界,如果不站在市场的角度去考虑如何发挥独自性,就有无法生存下去了的可能」  现在该公司为了有效地利用IT( 信息技术 ),作为加大力度的主要手段之一,制定了『KM(knowledge management)系统』。
 这是共享公司内部的『知识』,削减成本,缩短寻找所需信息的时间,为将来可利用独有经验技术的数据库化打下了基础。为此在2003年进行了系统构筑。以后,对于过去的一些大型项目,由公司内部作成的技术计算格式、客户情报等,将保存在同一系统中。
 今后将进一步进行系统的高度化以及信息的扩充工作,公司的技术担当向客户提供解决提案时,比如用笔记本电脑就可以即时连接提取信息, 尽早实现『无论何时、何地,任一位员工都可以利用』的KM系统。
 总之,针对业界内日新月异的竞争,以构筑各种各样的经营战略为目标,高度运用IT技术,使生产性和效率性的不断提高、与客户保持联系,也就是在流程上追求市场导向。这正是如绪方英雄所提出的重视IT技术发展的新目标。


  以Road为导向,开展新型商务

在扩展市场导向的方面,更着眼于『UC-win/Road』的有效利用。
在以往的设计中我们一直希望加上附加价值,那么具体怎么做呢 ? 一种方法是,用三维模拟现实VR软件,将设计完成的成果影像化,以此区别于其他公司,以给客户留下印象。并且,通过此功能,实现与客户的更具体的交流,使得这样一个单独的商业点成为可能,同时其附加值还能给企业带来利润。按照绪方英雄的话也就是不仅提高了附加价值的同时,而且打开了新业务的通道,二者有着不可分的利益连接。
以前的工程设计仅有平面图、断面图,对项目的当地一般人员来说,难以明白。这时如果使用『UC-win/Road』的话,就能够在假象空间中以接近实物的形式,更直观、视觉地展现出来。为了达成协议。利用该软件向有关人员说明,同时迅速作成模拟影像的事例目前尚不是很多。为此绪方英雄建议,公司打算首先以九州为中心,选取首批应用的企业,以确立自身的优势地位。
该公司3年前购买了『UC-win/Road』,之后像前面说明的那样,在追求附加价值利润的同时,逐步产生将其立为单独业务的具体构想。今年1月作为具体行动的第一步,伴随新的路线规划,设计,也制作了行车模拟影像,正在为适应地方公团的产品生产而努力。


  不挑地方,全能型显示

关于『UC-win/Road』在应用中展示的特色功能,绪方英雄首先列举该软件具有『该软件在不确定项目的地点时,当地人就能观看到项目』的特点。
换句话说,该软件与其说是面向公路的施工单位,倒不如说是面向那些日常目睹,使用道路(并非指专家)的真正用户,通过不同角度,对将要修建的东西进行事先把握,这是尤其重要的地方。
『从我家能看到什么个东西吗 ? 』
『请稍等,您家的大概方位如何 ? 』
『啊,看起来真不错嘛』 诸如此类的对话,在使用『UC-win/Road』后一切将成为可能。

另外,从设计与线形的角度,对路线规划的可行性也有不错的评价。另一方面,如果用CG制作三维数据的话,以前的做法造价太高,现在有了『UC-win/Road』,使得大家关心的空间表现,正如前面所说作为设计的附加价值,在企业的努力下是很可能实现。


  崭新的目标

作为道路构造部,今后在追求设计业务附加值的同时,还要加大力度把『UC-win/Road』的有效利用作为独立的事业发展。
对此,陈内和久先生说,现在以公路桥梁为主取得了成功,可以预见将来一定能成功推广到其它相关联的河川,港口,城市规划等部门。
绪方英雄进一步表示,不仅局限于应用数据的提供业务,而且根据自身的条件,将协调或改造直接有关的事业也列入了下一步的视野范围。在两者并行的条件下,公司今后将致力于三维设计,并在培养这方面的相应人才,及在事业基础建设方面加大投入,确立为公司的方针。加之,全公司在网络应用方面的普及,e-learning系统的导入等,三维设计人才的培养已经开始,信息安全等公司内部教育也将按预定计划有效地开展下去。

谈话暂告一个段落,在此我们向对本次采访予以积极配合的各位表示衷心感谢,也祝他们的事业蒸蒸日上。

第一复建株式会社 总公司大楼


道路构造部 部长
绪方英雄 先生


信息管理室 主任
陈内和久 先生


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