| Road Web Viewer site 访问数结果 （2009年
1月～6月） |
（括号内为下载次数）
| Japanese |
| 第 1 位 |
第 3 位 |
第 4 位 |
东京本社 （254) |
富朗巴软件科技（上海）
有限公司 （254）
|
名古屋事务所 （244) |
大阪支社 （226)
|
| 第 5 位 |
第 6 位 |
第 8 位 |
宮崎支社 （224)
|
福冈营业所 （218） |
NZ Office （218） |
桥梁架设规划模型 （152） |
| 第 9 位 |
第 10 位 |
第 11 位 |
第 12 位 |
仙台市中心部 (144)
|
山区部灾害模型 （138) |
站前改良规划模型 （134） |
串本大桥模型 （132) |
| 第 12 位 |
第 14 位 |
第 15 位 |
第 16 位 |
日光宇都宮道路模型
(对策前) (132)
|
日光宇都宮道路模型
(对策後) （131) |
道路行驶管制模型127） |
都市空间示例模型
（125) |
| 第 17 位 |
第 18 位 |
|
|
立交模型 （123）
|
复合隧道模型 （121） |
|
|
|
| English |
| 第 1 位 |
第 2 位 |
第 3 位 |
第 4 位 |
东京本社 （283) |
富朗巴软件科技（上海）
有限公司 （264）
|
名古屋事务所 （261) |
福冈营业所 （253） |
| 第 5 位 |
第 6 位 |
第 7 位 |
第 8 位 |
大阪支社 （237)
|
宮崎支社 （229) |
都市空间示例模型
（169)
|
桥梁架设规划模型 （158） |
| 第 9 位 |
第 10 位 |
日光宇都宮道路模型
(对策前) (139)
|
仙台市中心部 (133)
|
日光宇都宮道路模型
(对策後) （133) |
复合隧道模型 （133） |
| 第 13 位 |
第 14 位 |
第 15 位 |
第 16 位 |
串本大桥模型 （132) |
山区部灾害模型 （127) |
道路行驶管制模型 （127） |
立交模型 （117）
|
| 第 17 位 |
第 18 位 |
|
|
站前改良规划模型 （116）
|
NZ Office （85） |
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| RoadDB 访问日志分析结果 （2009年 1月～6月） |
（括号内为下载次数）
| 分类 ： 3D模型部门 总下载数 ： 15,037 |
| 第 1 位 |
第 2 位 |
第 3 位 |
|
特征人物
男性 （82）
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道路车辆
豪华轿车 （73） |
大楼、家屋、商店、铁塔、便利店 （57） |
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| 分类 ： 材质部门 总下载数 ： 2,267 |
| 第 1 位 |
第 2 位 |
第 3 位 |
树木
唐竹（竹）（符合） （20）
|
树木
青栲（幼木）（附添木） （16） |
空
夕阳 （15） |
树木
榉树（附草） （15） |
| 分类 ： 断面部门 总下载数 ： 365 |
| 第 1 位 |
第 2 位 |
第 3 位 |
车道（人行道、附植树带） （31）
|
车道（附护栏） (25) |
车道 (24) |
车道（附人行道） (24) |
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