 UC-win/Road Service d'assistance d'UC-win/Road
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6ème CONCOURS DE SIMULATION en Temps Réel en 3D par UC-win/Road
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On peut visionner le film de présentation des Prix du Concours de Simulation
en temps réel dans la page d'information sur les produits d'UC-win/Road.
vr.forum8.jp
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| Simulation de la Jonction d'Ishikawa-cho
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| Société des autoroutes métropolitaines, Bureau de Kanagawa |
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Contenu :
L'autoroute Métropolitaine de la ligne Yokohane se reliant à la jonction
d'Ishikawa-cho est nouvellement achevée le mercredi 21 Novembre, donnant
à la sortie de l'autoroute par la côte de la baie Métropolitaine. Nous
avons utilisé la simulation en temps réel sur la page d'accueil.
L'accès direct permettra de rendre la circulation plus convenable.
De la ligne de la baie au spot touristique de Yokohama comme le Chinatown,
le parc de Yamashita et le quartier de Kannai où sont concentrées les agences
gouvernementales principales (l'hôtel de ville de Yokohama, le bureau de
la préfecture de Kanagawa). UC-win/Road montre la grande activité sur la
façon d'accès. Le service sera commencé à 15:00 le jour du concours. |
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Simulation en temps réel SMARTWAY 2007
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| Institut national pour l'Administration du Territoire, Ministère de l'Aménagement
du Territoire et des Transports / Organisation pour le Développement de
l'Industrie des Autoroutes |
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Contenu :
C'est un système de navigation pour les générations futures utilisant la
simulation de conduite. Un ensemble de 4 scénarios : soutien en fusion,
panneau électronique, renseignements sur les obstacles en face, anticipation.
L'exposition de simulateur de conduite a été tenue aussi bien que l'expérience
réelle d'une conduite sur la autoroute. |
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Sondage des capacités de conduite des personnes du troisième âge pour une
simulation en temps réel
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| Sondage des capacités de conduite des personnes du troisième âge pour une
simulation en temps réel |
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Contenu :
Créez une simulation en temps réel pour mesurer les capacités de conduite
des personnes du troisième âge.
Exprimez une image de conduite en communiquant avec 3 moniteurs de simulateur
de conduite de haute précision.
On règle un accident de la circulation en utilisant le scénario.
Le système pouvant mesurer la capacité de conduite des personnes du troisième
âge intégrant la partie du programme de mesure comme la vue, sera développé. |
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Simulation du périphérique de la ville d'Asuke
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| Bureau des Routes de Meishi, Bureau Régional de Chubu, Ministère de l'Aménagement
du Territoire et des Transports |
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Contenu :
Pour mieux promouvoir le périphérique de la ville d'Asuke qui s'ouvre au
printemps prochain, nous avons amélioré les données de la simulation en
temps réel que nous avons créées pour la confirmation d'alignement routier
et la position d'installation du marquage et réalisé une nouvelle simulation
et des données AVI.
Les données pourraient apporter une expérience de la simulation en temps
réel du périphérique d'Asuke après sa construction. C'est une idée de la
construction qui donne un grand avantage sur la conduite.
Nous avons présenté l'attrait du périphérique d'Asuke selon différents
angles. C'est une cours de conduite faisant le tour du périphérique d'Asuke.
Nous avons montré le point de construction de manière à ce que tout le
revêtement de la fondation soit perméable et que l'on ne puisse pas l'observer
après avoir été accompli avec les caractéristiques de la simulation en
temps réel.
Toute personne quelque soit son âge peut prendre plaisir de l'attrait du
périphérique d'Asuke. |
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Project du Tunnel de la baie de Qingdao JiaoZhou
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| Nepoch Consultant Co., Ltd. |
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Contenu :
L'utilisation de simulation en temps réel sur la construction de tunnel
et les résultats simulés par EXODUS, SMARTFIRE sont exprimés avec UC-win/Road.
Arrière-plan du projet : La construction du tunnel de la baie de Qingdao
JiaoZhou est très importante pour relier la ville de Qingdao aux autres
villes.
La construction de ce tunnel peut contribuer au changement en améliorant
les investissements pour la partie occidentale et promouvoir le développement
rapide d'une nouvelle économie par la prédominance d'un nouveau port.
Le tunnel de la baie de Qingdao JiaoZhou joue un grand rôle dans la création
de grande ville internationale. |
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Prix Aménagement Régional :
Mr. Hiroo Kasagi, NPO Chiiki Zukuri Kobo (Studio d'Amélioration de la Commune) |
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Simulation du Parc devant la Station Katsunuma
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| Huyo architect office Co., Ltd. |
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Contenu :
Une simulation pour un projet de la société des chemins de fer japonais
(JR) sur la ligne Chuo à la station Katsunuma budokyo au parc Katsunuma-cho
à Kita-ku, à Koshu-shi et Yamanashi a été réalisée par UC-win/Road. Ce
parc est conçu comme étant un héritage des chemins de fer de la période
Meiji.
Cette simulation fut créée pour la compréhension des résidents et la coopération
pour le développement du parc profitant de ce vieux site et selon les conditions
de la Station Katsunuma budokyo, le rapport d'endroit entre les conditions
actuelles de la route, l'équipement dans le parc et l'arrangement. Un pont
pour piétons fut construit pour permettre de traverser.
L'image du parc correspond au moment de la floraison des cerisiers au début
de printemps.
Une grande grue de 225 tonnes fut utilisé pour la construction à la suite
d'une méthode vérification montrant que l'influence sur la circulation
dans la préfecture était la plus petite.
Nous avons simulé et confirmé que ce projet n'influe pas sur la JR sur
la ligne Chuo et une grue peut être placée dans un espace étroit. |
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PRIX de Conception : Mr. Fumio Seki, Taisei Corporation |
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Projet numérique de Phoenix par UC-win/Road II
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Contenu :
Ce modèle est fait pour visualiser l'état du quartier défavorisé de Phoenix
dans le passé, le présent et l'avenir comme une partie du projet de recherche
"du Phoenix numérique".
Un état du centre en 2005, 2007 et 2009 peut être observé en choisissant
: passé, présent et avenir. On réalisa une simulation du tarfic avec 5,000
véhicules qui vont se garer au parking du centre des conférences internationales
et un LRT qui circule toutes les 10 minutes. Nous avons prévu des applications
de diverses villes.. |
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Prix d'Art : Mr. Shinsuke Kitagawa, Yachiyo Engineering Co., Ltd |
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Simulation en temps réel à l'Université Hosei près du Campus Ichigaya
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| Université de Hosei, Faculté de la Technologie et Conception, Département
de la Technologie civile et environnementale |
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Contenu :
On a fait des recherches du point de vue écologique et histoirique pour
faire renaître durablement la tranchée extérieure et les régions environnantes
en accord avec le développement d'Ichigaya par la Faculté de la Technologie
et Conception de l'Université Hosei. On a créé les données de haute précision
de la simulation en temps réel de la tranchée extérieure. Elles sont très
bien conçues pour servir de symbole en exprimant des lucioles, mais aussi
d'information publique ou de matériel pédagogique. |
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