國綜研負責由日本國土交通省推動的基礎設施DX以及相關技術的開發。以新冠疫情為契機，作為使用BIM、CIM和VR的一部分，引用了「大型4KVR立體DS」和「VR國綜研」

「我們談論過進行基礎設施DX（數位轉型），作為國土技術政策綜合研究所，我們負責技術開發部分。」

自2016年以來，國交省一直致力於推動「i-Construction」的發展，其可透過利用ICT（資訊通訊科技）在建築工地提高整個建築生產系統的生產率。主要原因在於雖然基礎設施部門對災害和老化措施的需求日益增加，但建築業的勞動力短缺問題日益嚴重。 此外，自2020年初以來，由於新型冠狀病毒在全球的蔓延的影響，迫使人們轉向非接觸式和遠端工作方式，以降低工事現場的感染風險，同時促進國家強韌化和經濟發展。在這種情況下，我們利用透過各種措施獲得的基礎設施發展相關數據和數位技術。 為了應對社會經濟環境、需求的變化，DX正在跨省基礎設施領域開展工作，以改變社會資本和公共服務、與基礎設施發展相關的業務本身和組織、流程、建築業及交通部的文化風土、以及工作方式，以促進公眾對基礎設施的理解，並實現安全、可靠及富足的生活。 國綜研企劃部企劃科科長尾崎悠太回顧說，國綜研一直致力於1）構建「DX數據中心」，集中整合和利用BIM/CIM模型等3D數據，2）開發「建築DX實驗場」，以促進工業、學術界和政府在無人化和自動施工方面的技術發展，用於改善環境，促進基礎設施DX。

本次介紹的使用者是負責國綜研各研究部的企劃協調和研究環境的改善等工作的「企劃部企劃科」。該科室透過從以前就展開的i-Construction相關的活動就進行合作，目前專注於BIM/CIM和VR技術的使用。從2020年初開始，就計劃匯入基於FORUM8的3D即時VR軟體「UC-win/Road」的大型4KVR立體視駕駛模擬器（DS）。2020年底開始計劃匯入採用虛擬平台系統「F8VPS」的「VR國綜研」。還分別計劃對這兩個系統與上述DX數據中心進行連攜，並開發新的推廣工具。

「VR國綜研」，透過FORUM8虛擬平台系統（F8VPS）再現了研究所旭廳舍 透過虛擬觀光可以參觀現場，也可以播放實驗設施的介紹電影等

國綜研是國家交通部內唯一負責住房和社會資本等領域的研究機構。將技術定位為自身的原動力，並提出「目標實現現在及未來的安全、可靠的環境以及充滿活力、魅力的國家和社會」這一使命。 為了使本計劃更加具體化，我們制定了以下方法：1）作為技術專家從政府的角度參與國家交通部的政策部署；2）將在研究活動中培養的先進且綜合性的技術技能回饋到實踐領域；3）透過深入瞭解國家、社會的未來及促進技術發展，來創造新的政策。

2001年，國家交通省的土木研究所、建築研究所和港口技術研究所合併。重組了以國綜研為首的具有土木、建築及港口機場技術的獨立行政機構（後改名國家研究開發法人）中各個研究所分別負責各個職位的體制。尾崎科長表示，自那時以來，國綜研一直與國家交通部合作，進行大量技術研究和開發，以將這些技術與該部的業務連攜。

國綜研目前由三個管理部門（總務部、企劃部和管理協調部）和11個研究部門（下水道研究部、河流研究部、土石流災害研究部、道路交通研究部、道路結構研究部、建築研究部、住房研究部、城市研究部、沿海海洋和防災研究部、港口研究部以及機場研究部）加上1箇中心（社會資本管理研究中心）組成。 各部、中心以茨城縣筑波市為首，在神奈川縣橫須賀市、熊本縣南阿蘇村設有據點。活動包括：1）支援規劃、制定、傳播國土交通政策的研發;2）為災害和事故響應提供先進的技術支援和改進對策技術;3）支援提高當地發展局的現場技術能力;4）收集、分析、管理作為制定政策的技術基礎的數據，並回饋社會，以這四大方面為主軸展開活動。

今年是國綜研成立20週年，主要研究領域包括：1）加強包括防災減災等保護國家及保障人民生命和生計的研究，;2）促進基礎設施DX和i-Construction，提高社會生產力和增長潛力的研究;3）促進智慧城市和3D城市模式的使用，支援舒適、安心生活的研究。針對各個領域各個研究設定主題，推進研究。

國綜研的企劃部由企劃科、研究評價和促進科、設施科以及國際研究促進科組成。其中，企劃科負責協調專案，改善研究環境，以確保國綜研各研究部的研究工作順利進行。 近年來，除了i-Construction或BIM/CIM等舉措外，還推進了基礎設施DX，因此，正在展開如上所述的3D數字數據利用的核心將是建設DX數據中心以及開發作為相關技術的基礎，建築 DX 實驗場的開發。