THAO
TÁC CƠ BẢN
 |
|
Bạn có thể mở màn hình chống
bằng cách chọn " Import Sidra Data..." dưới thực đơn "tool" trong khi
plug-in Sidra được tải. Bạn có thể chọn một tập tin Sidra và thiết lập
nhập thông số trong cửa sổ này. Về cơ bản, bạn có thể tạo một dữ liệu
VR mới khi nhập cuối cùng nhập nhập dữ liệu từ Sidra. Bạn có thể nhập
nhiều hơn một nút giao, nhưng trong trường hợp đó, bạn sẽ cần tải từng
tập tin |
VỀ NHẬP DỮ LIỆU
Có thông tin để xác định đường nối tới một nút giao trong tập tin nhập
Sidra. Thông tin chứa một tên tuyến đường và hướng tuyến trong tám
hướng của bắc, nam, đông, tây, đông bắc, đông nam, tây bắc và tây nam.
- NHẬP MẶT CẮT NGANG
Để xây dựng lại nút giao, UC-win/Road tạo riêng biệt mặt cắt ngang cho
mỗi đường dẫn. Tất cả mặt cắt ngang ở tâm của nút giao. Nguồn gốc của
mỗi tuyến đường được đặt xa nhất từ nút giao. Vì mỗi tuyến đường có một
số lượng làn duy nhất và chiều rộng, UC-win/Road tạo ra một bề cặt mặt
cắt mới cho mỗi đường dẫn. Một vài tuyến đường bao gồm đoạn tránh và
làn giao thông ngắn cho rẽ phải và rẽ trái. Chiều dài của những làn đó
được bao gồm trong tập tin Sidra. Để thêm một làn đường khác,
UC-win/Road thêm mặt cắt chuyển tiếp trong khoảng cách từ nút giao được
định nghĩa bằng mặt cắt của đường bao gồm làn mới.
Hình dưới đây thể hiện phần cuối mặt cắt, ở đó có một mặt cắt chuyển
tiếp (1), một mặt cắt mới (2) và cuối của tuyến (3)
- NHẬP TÍN HIỆU GIAO THÔNG
Khi có một dữ liệu đầu ra Sidra, UC-win/Road sử dụng thông tin trong
tập tin để xác định thời gian của mỗi đèn xanh, vàng và màu đỏ của mỗi
chuỗi tín hiệu giao thông. Khi không có tập tin dữ liệu đầu ra Sidra,
tập tin UC-win/Road cố gắng để tính toán dựa trên tập tin đầu vào.
- NHẬP LƯU LƯỢNG GIAO THÔNG
Tập tin Sidra bao gồm thông tin liên quan đến lưu lượng giao thông.
Thông tin này bao gồm số lượng xe cộ cho mỗi làn giao thông và lưu
lượng xe bên trái và bên phải. Theo mặc định, UC-win/Road tạo ra giao
thông cho mỗi tuyến đường. Bạn có thể tạo giao thông cho mỗi làn trong
UC-win/Road bằng việc tạo khối lượng giao thông ở làn chuyển tiếp. Vì
lý do đó, khi nút giao được nhập có một tuyến đường bao gồm hơn một làn
xe, mặt cắt mặc định của UC-win/Road sẽ được ứng dụng ở điểm đầu của
tuyến đường với một sự chuyển đổi cái mà dẫn vào trong một mặt cắt
đường thực tế.
|
|
