International Newsletter vol.45 2011/4
4.28.2011 FORUM8 Co., Ltd. http://www.forum8.com
FORUM8计划于2012年4月，在京都建设新一代超级计算机的[高度计算科学支援研究室（财）计算科学振兴财团（FOCUS）]内开设超级计算机云计算研究室（暂定），利用15 T FLOPS（=1秒内15兆次的计算性能）以上的超级计算机提供支援服务。
研究概要主要是可以有效应用超级计算机环境和大规模线程环境的软件、服务开发及运营支援。计划从2012年开始提供新一代超级计算机[京]的高端服务。
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| ▲建设中的“京”（计算科学研究机构） | ▲设置在FOCUS内的超级计算机 |
FORUM8开始提供利用HPC(High‐Performance Computing)的服务。面向只有应用超级计算机才能进行的高度演算性能，提供大规模分析、模拟和CG渲染等全新解决方案。
■分析支援服务“超级计算机选项”
现行的分析支援服务中使用超级计算机可迅速进行分析
■分析云计算服务“ES for SaaS”
基于UC-1 for SaaS的UC-win/FRAME(3D)、Engineer’s Studio®
登记数据输入文件混合处理分析
■ UC-win/Road、CG动画服务
大容量CG?VR动画动过超级计算机提供高速处理和渲染
■噪音、音响超级计算机分析模拟服务
UC-win/Road上对交通流的噪音模拟
■风、热流体分析超级计算机分析模拟服务
利用OpenFOAM进行大规模的环境分析服务
■ 3DVR云计算“VR-CloudTM服务”
通过云计算和超级计算机的结合，实现大量计算处理和数据传输
现在，FORUM8为了对应中国规范正在开发UC-1系列4款软件《RC截面计算》、《基坑设计Ver.2》、《桥台设计Ver.2》和《挡土墙设计Ver.2》。 这次介绍的《桥台设计（中文版）Ver.2》是在日本热销的《桥台设计Ver.9》基础上对应中国规范而开发出的产品。由于继承了日文版的功能，从稳定计算、部件的设计到一般图（图1）、配筋图（图2）的CAD制图均可实现。
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| ■图1 一般图 | ■图2 配筋图 |
桥台设计（中文版）依据的是公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）。
桥台形式对应在中国普遍常见的轻型桥台（图3）、一字形（重力式桥台 图4）、U形（重力式桥台）及埋置式（重力式桥台）。
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■图3 倒T形桥台 |
■图4 一字形桥台（重力式） |
此外，由于荷载的上日本和中国也大为不同，需要正确对应。中国规范的计算中使用的荷载大致分为永久荷载、可变荷载和偶然荷载。
永久荷载是指自重、上部结构反作用力、地表面荷载、土压力、任意荷载等；可变荷载包括车辆荷载、冲击荷载、来自车辆自重的土压力、制动荷载、人群荷载、温度变化影响、支座摩擦力等。
偶然荷载主要是指地震荷载。
中国将这些荷载按荷载类型乘以系数后进行组合作为设计作用力。荷载组合的计算式如下所示。
- 临界状态
- 永久作用设计值和可变作用设计值的组合
- 使用状态（短期组合）
- 永久作用标准值和可变作用标准值的组合
- 使用状态（长期组合）
- 永久作用标准值和可变作用标准值的组合
FORUM8目前正在开发对应中国规范的UC-1产品《挡土墙设计》。
这里将对正在开发中的《挡土墙设计》韩文版、中文版的计算功能、特征及输出相关，结合与日文版的不同点进行介绍。另外，由于韩文版将先行发布，以下将以韩文版为中心论述，关于中文版预计结合今后的开发进行介绍。
适用规范及参考文献
- 中文版
- 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99）
- 《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330-2002）
- 《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2002）
本产品主要适用范围如下所示。
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土压式 朗金土压、库仑土压、试行楔子土压、物部冈部式地震时土压 荷载 固定荷载、活荷载（含铁道）、水压、风荷载、冲突荷载、地震荷载、土压 安定计算 倒塌、滑动、相对支持力的稳定计算 断面计算 相对极限耐力的截面校核
计算方法方面，对应与日本挡土墙设计相同的T型、L型、重力式和仰斜式等形式（图1）。
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| ■图1 挡土墙形式 |
此外，计算内容方面，可进行相对倒塌、滑动、支持力的稳定计算。地震方面的考虑方法是结合韩国的抗震性能，考虑地域性进行地震系数的设计（图2、3）。
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| ■图2 耐震性能目标 | ||
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| ■图3 地震区域 | ||
荷载算出功能的特征
基于韩国的铁路设计便览，可考虑设计铁路荷载的设计。线路中心间隔、轨道荷载、列车活荷载、L荷载等可进行荷载的组合，从挡土墙到轨道可考虑根据距离的荷载。
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| ■图4 铁路荷载 |
本产品为了适合韩国市场和中国市场的需求，发布后仍将根据用户的需求和意见进一步更新完善。
※画面是目前尚在开发中的示意，有变更的可能。
许可证
许可证授权给学生个人。大学、专门（专修）学校等只要能证明在学中即有资格购买。许可证通过互联网以网络认证的方式管理。原则上需要稳定的网络环境支持。
非商业使用限定
以设计分析业务等为目的的行为不得使用。
许可证的有効期限
许可证的有効期限为1年，有効期間内可享受Engineer's Studio(R)的免费升级和收费升级，满1年后自动失效。继续使用需要另行更新手续。
用户支持
不享受电话、电子邮件等商业用户的售后技术服务。请利用后述的[Engineer's Studio(R) User's Forum]。
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| ■图1 平板要素的分析结果例 （壁＝平板要素、柱＝纤维要素） |
■图2 框架要素的模型例 （钢拱桥） |
非线形分析的种类分为材料非线形/几何学的非线形（大变形理论）/复合非线形（材料非线形和几何学的非线形可同时考虑。作为非线形分析部的特长，包括在分析竞赛中获得优胜的实绩（注1），三维纤维要素，以及应用了东京大学混凝土研究室开发的钢筋混凝土非线形构成法则（分散裂缝模型）的平板要素。
而且，作为实际业务中设计业务所必需的知识，还可以进行1根棒的影响线分析（活荷载用）、钢筋混凝土断面的断面各量、应力度计算、断面耐力算出的断面计算，得到学习经验。
注1） [Engineer's Studio(R)]分析结果在E-Defence、实大桥梁抗震实验的破坏分析竞赛中优胜！平成22年度桥梁抗震实验研究成果发表会报告： http://www.forum8.co.jp/fair/fair-report2010.htm(Japanese)
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| ■图3 用户论坛[Engineer's Studio(R) User's Forum] |
| 培训 | 日期 | 地点 |
| UC-win/Road VR | 2011.05.06 | 上海 |
| UC-win/Road SDK | 2011.05.17 | 上海 |
| Allplan | 2011.05.18 | 上海 |
| 2011.06.02 | 上海 | |
| UC-1 系列 | 2011.06.09 | 上海 |
| EXODUS/SMARTFIRE | 2011.06.17 | 上海 |
| XPSWMM | 2011.06.24 | 上海 |
| 参加费用：免费 | ||
请用电子邮件或者到邻近的营业窗口报名。
<受理窗口> forum8@forum8.co.jp ；info-china@forum8.com
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根据我们的基本经营理念，为了向客户提供更优质的产品与服务，积极开展软件许可管理、宣传活动等，通过这些活动收集的个人信息我们将进行保密和严格保管。公司将努力提高个人信息的安全性，以确保个人信息管理安全。
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