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Sidra Plugin ¥75,000(¥78,750 taxe comprise)

Outil de soutien à la création automatique de modèles de simulation en temps réel en important à partir de logiciels de conception de carrefours
Catalogue
(PDF)
Informations sur les produits d'UC-win/Road
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Détails des produitsPrix / Achats
Programme
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C'est un Plugin qui permet de réaliser des simulations en temps réel avec UC-win/Road en utilisant des carrefours conçus à l'aide d'Sidra. (http://www.sidrasolutions.com/).
Comme chaque intersection faite avec Sidra a son fichier, on peut créer facilement un carrefour. En revanche, il n'est pas prévu pour un réseau routier complexe.
Les fichiers de création sont utilisés pour la section latérale des routes précises, le taux du trafic, le réglage des feux de signalisation. Les données d'Sidra sont constituées des fichiers essentiels de saisie des données (.sig.dat) et des fichiers optionnels de sortie des données (.dat).

Opérations de base
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La fenêtre de saisie des données s'ouvre si on choisit "Import Sidra Data…" dans le menu "Outil" en maintenant le Plugin Sidra chargé.
On peut sélectionner les fichiers d'Sidra et régler les paramètres pour l'importation dans cette fenêtre. Nouvelle création des données de la simulation en temps réel au moment de l'importation, ensuite, importation des données d'Sidra. On peut importer plusieurs carrefours pour le même projet, mais dans ce cas il faudra charger chaque fichier.

Méthodes d'importation de données

Les données qui définissent les routes pour entrer aux carrefours sont dans les fichiers de saisie des données d'Sidra. Dans ces informations il y a les noms des routes et les sens de la circulation pour une route parmi les valeurs de la boussole sur 8 points (Nord, Sud, Est, Ouest, Nord-Est, Sud-Est, Sud-Ouest, Nord-Ouest).


  • Importer la section latérale

    UC-win/Road crée les sections de route séparément pour les voies d'entrée afin de reproduire les carrefours. Toutes les routes se croisent aux intersections. Ainsi, on place le début des routes à une position très éloignée des carrefours. Les files sont différentes par leur largeur, UC-win/Road crée de nouvelles sections pour les voies d'entrée. Il existe également des zones de stationnement et des files courtes à emprunter pour tourner à gauche ou à droite. La distance des files est notée dans les fichiers d'Sidra. UC-win/Road ajoute des sections de Transition à la distance définie à partir des carrefours selon les sections de route qui ont des files supplémentaires pour augmenter les voies à part.

    Le plan ci-dessous présente la fin du profil en long de la route : la section de Transition (1), la nouvelle section (2), la fin de la route (3).




  • Importer les feux de signalisation

    UC-win/Road utilise les données des fichiers pour définir le réglage du vert, orange et rouge des phases de signalisation s'il y a les fichiers de sortie des données d'Sidra. S'il n'y a pas les fichiers, il essaiera de calculer les valeurs en se basant sur les fichiers de saisie des données. UC-win/Road dispose automatiquement les feux de signalisation aux intersections et les dirige dans le bon sens.

  • Importer le taux du trafic

    Les fichiers d'Sidra contiennent aussi les données du taux du trafic. Dans ces dernières, il y a le nombre de véhicules par file et le taux du trafic pour les voitures tournant à gauche ou à droite. UC-win/Road génère la circulation sur une route par défaut. On met le nombre fixe de voitures qui roulent dans chaque voie pour UC-win/Road en indiquant le poids des files dans la Transition pour le changement de file.
    La section par défaut d'UC-win/Road répartit la Transition qui suit la section de la route réelle à son début si la route a plus d'une file au carrefour qu'on importe.


Exemples d'importations
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Ci-dessous, des exemples de données après le chargement des fichiers d'Sidra.
On a aussi prévu de présenter des exemples à partir OSCADY-PRO (Centre de Recherche pour le trafic britannique (ou TRL)).







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