12月12日（金）、FORUM8 Rally Japan 2025の報告会が東京で行われました。観戦エリアやサービスパーク（有料観客）に7万3,600人、イベント会場に9万7,500人、沿道応援（リエゾン観戦など）に35万9,500人と、合計53万600人が来場し、ラリージャパンへの関心の定着と盛り上がりが改めて示されました。

　日本国内での露出向上とスポンサーメリットの最大化について、自治体・企業・関係団体が取り組んできた成果を共有。ラリージャパン実行委員会長の太田豊田市長は「次の開催まで半年という限られた準備期間であっても、今年から継続的に取り組むことで一年を通じた期待値を高められる」とメッセージ。

　大会期間中は、ウエルカムショーやスタジアムイベント、セレモニー、子どもたちからのメッセージ、花束贈呈など地域一体の歓迎演出、ラリー大学、メタバースラリー教室などの取り組みが紹介されました。さらに、恒例となったラリーデザインのマンホール蓋が人気で大きな話題になったこと、街中のポスター掲出や電車、トラックのラッピング広告など多面的なプロモーションで大きくPR。また、サスティナブルな大会運営を継続している一例として、「豊田まちなかデジタルマップ」の活用によって、紙の使用を大幅に削減できた成果の報告がなされました。

　「多くの観客とボランティアが集まり、地域ならではのおもてなしが光った」「応援の温度も年々高まっている」「子どもが成長していく姿を見守るように、ラリー文化が育ってきた」「“推し活”として楽しむ新たなファン層の広がりも印象的でした」といった力強い声が協賛企業から寄せられました。

　副会長の小坂 恵那市長からは「アジアで唯一のWRC開催国として、日本が責任を持って密度の高いラリーイベントを世界に発信していく必要がある」との決意が示されました。多様な関わり方でラリーを応援する動きが広がる中、2026年に向けてさらに盛り上げていくことを共有しました。

ご挨拶｜2025年開催を終えて

　2025年も無事に開催できましたことを大変嬉しく思います。秋になると「ラリーの季節だな」と感じるほど、豊田や恵那の紅葉とラリーが一つの風景として楽しみになっています。2026年の開催は5月、また違った景色や風情を、どんなふうに世界へお届けできるイベントに発展していくのか楽しみです。文化として根付かせる難しさを感じつつも、スポンサー情報などを、SNSや各種イベントを通じて盛り上げていただいていることに心より感謝いたします。豊田・恵那から愛知、日本、そして世界へ。FORUM8 Rally Japanが、世界中から人が集うラリーへと育つよう、今後も継続してサポートしてまいります。引き続き、皆さまと共に歩んでいけることを願っています。

　スーパーフォーミュラは、車両・タイヤ・エンジンの性能差を排したイコールコンディションのもとで競われる、日本発のフォーミュラシリーズ。世界的に見てもF1に次ぐ速さを誇り、ドライバーの技量とチーム戦略が結果を大きく左右します。F1参戦に必要なスーパーライセンスを最短2年で取得できるカテゴリーとしても知られ、世界への登竜門として注目されています。

　これまでに中嶋悟、ミハエル・シューマッハをはじめ、アレックス・パロウ、佐藤琢磨、ピエール・ガスリー、ニック・キャシディら、世界で活躍する多くのドライバーを輩出してきました。

　合同テストには2025年シーズンをもってラリーから新天地へ挑むカッレ・ロバンペラの姿がありました。さっそく鈴鹿サーキットにはフィンランド国旗やWRCグッズを身につけたファンの姿も。ジャンルを越えたモータースポーツの楽しみが、少しずつ広がっています。