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 ●Maxsurf 総合情報 Vol.14

●Maxsurfバージョン15の新機能
 近々リリースされますバージョン15の大きな機能追加は、ダメージスタビリティーの評価のための確率論手法の採用です。この機能は新しいHydromaxに加えられており、このモジュールはHydromaxUltimateと呼ばれ、Hydromaxの中で最も多くの機能を備えたバージョンとなります。


●確率ダメージスタビリティー
 Hydromax UltimateはIMOレゾリューションMSC.216(82)で定められている確率ダメージ要件を、以前のMSC.19(58)と共に評価します。この確率ダメージ評価は、2009年1月1日以降建造される、全長80mを超える貨物船と全ての長さの旅客船に適用されます。


●コンセプト
 確率ダメージ評価の原理は、まず始めに船舶がダメージを受けたと仮定し、次に、船舶のある箇所にそのダメージが発生する確率を求めます。そうすると、その箇所のダメージを受けた状態における復原力カーブのパラメーターから船舶が存続する確率が計算されます。

 異なるダメージのシナリオ毎にこの確率が計算され、最終的に足しあわされた確率が、この船舶の、ある条件下における存続する確率を示し、到達インデックス(A)となり、このインデックスを要求インデックス(R)と比べ、この船舶が十分に安全かどうかを評価するというものです。

●確率ダメージスタビリティー評価の手順
 HydromaxUltimateによる確率ダメージスタビリティー評価の手順は概ね以下のようになります。

  1. 船舶のモデリング、タンク/コンパートメント定義。
  2. 船舶タイプ、ロードケース、ダメージゾーンの特定。
  3. ダメージゾーンの境界条件。
  4. ダメージゾーン内のロンジバルクヘッド等の設定。
  5. Pファクター、rファクター、vファクター等の自動計算。
  6. ゾーンが定義された後、ダメージタンクの特定。
  7. 確率ダメージスタビリティー評価の実行。

 Hydromax Ultimateのより詳細な追加機能、および、確立ダメージスタビリティーの詳細については、FORUM8までお問合せ下さい。
  >>お問い合わせ窓口


Maxsurfセミナー

 ●日時 : 2010年 5月 26日(水)   ●参加費 : \15,000 (1名様・税込 \15,750)
 ●本会場 : フォーラムエイト東京本社 GTタワーセミナールーム TV会議システムにて 東京・大阪・名古屋・福岡にて同時開催

  ■Maxsurf Ver.14日本語版 リリース日:2009年11月4日

  
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(Up&Coming '10 新春号掲載)
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