部材を選択した後に、視点の移動ボタンと拡大縮小ボタンを組み合わせて操作します。

ヘルプ
　「操作方法｜モデル作成｜モデル(4)〜拡大・縮小・回転〜｜■部分的に拡大するには」
もご覧ください。

（例）

鉄筋コンクリート断面の場合、チェックを入れれば換算断面としての断面積や断面二次モーメント等の断面定数が算出されます。チェックをはずせば鉄筋を無視したコンクリート断面としての断面定数が算出されます。弾性梁要素の場合は、その断面定数より部材剛性が考慮されます。
また、チェックのオン・オフは、図心位置にも影響します。図心位置は、骨組み線の位置として、また軸力作用位置としても使用されます。

たとえば、上下非対称に配筋された断面では、鉄筋を考慮した図心位置（＝換算断面図心）がわずかに移動し、骨組み線位置も同時にずれます。その結果、重心と体積中心が一致しないので、その分による偏心モーメントが自動的に考慮されます。「鉄筋」のチェックをはずすと、偏心モーメントは発生しません。

従来の断面設計では、フレーム計算を行うときはコンクリート断面としての断面定数を用い、得られた断面力を用いて鉄筋コンクリートの応力度計算等を行う手順が一般的だったと言えます。現行の道路橋示方書においても、鋼材を無視して部材の曲げ剛性等を算出してよいとされています（道示III 4.1(2)）。この目的であれば、鉄筋要素に対するチェックをはずしてください。

従来の方法は、フレーム計算と断面計算を個別に行うことを想定していますので、配筋が変わるとフレーム計算からやり直すという面倒な手順を簡略化したものといえます。副作用として両者の仮定が整合していないと言えます。
UC-win/FRAME(3D)では、フレーム計算と断面計算を一連で計算しますので、鉄筋のチェックをオフにすることによる不整合は生じません。

フレーム計算を換算断面で行う場合は鉄筋のチェックを入れる、鉄筋を無視したフレーム計算を行う場合は鉄筋のチェックをはずす、という具合に目的に応じて設定してください。

ファイバー要素の結果から得られる最大荷重は、曲げ耐力の低下や軸方向耐力の低下が考慮されますが、ねじり耐力の低下は考慮できません。ファイバー要素に限らず、Ｍ−φ要素、弾性梁要素でも、ねじり剛性は線形と仮定して計算されます。これらのフレーム要素では、部材剛性として、軸剛性、曲げ剛性、ねじり剛性の３つが必ず必要なので、ねじり剛性を無視する目的でねじり定数Ｊをゼロにするとエラーが生じて計算できません。計算エラーとならない程度にねじり定数Ｊを小さくすることが考えられます。

可能です。断面形状を持つアウトラインで断面を作成し、それを部材に割り当てて、その後にその部材を（複数でも可）剛体要素に含めると、添付図に示すように剛体要素の重心位置を確認できます。この機能をご利用ください。剛体要素については、ヘルプの
　「操作方法｜モデル作成｜剛体要素」
をご覧ください。

UC-win/FRAME(3D)の非線形要素には、Ｍ−φ要素、ファイバー要素、ばね要素の３種類があります。塑性ヒンジをＭ−θ関係でモデル化する場合は、ばね要素を使用します（以下、これをＭ−θモデルと呼びます）。
これらの内、軸力変動に伴って解析中の非線形特性を逐次更新できるのは、ファイバー要素だけです。Ｍ−φ要素やばね要素を用いたＭ−θモデルでは、解析前の予備計算で求めた非線形特性を本体解析中変化しません。

CADデータ（*.dwg、*.dxf）の読込むことが可能です。ヘルプ
　「操作方法｜ファイルの読込みと保存｜CADデータ（*.dwg、*.dxf）の読込み」
をご覧ください。ここに記載しているように、以下のような注意点があります。
・直線データのみが対象です。円形や曲線などはスキップします。
・線分の開始点と終了点が節点となります。
・交差点を自動的に判定して、その位置に節点を置きます。
・線要素に数値断面を割当てます。
・直線の色の数をみて、同じ数の数値断面を作成し、それを線要素に割当てます。
・数値断面の断面定数はゼロに設定されます。値を入力してください。
・数値断面の材料特性は、
　　　　ヤング係数E＝2.0E+05 N/mm2
　　　　ポアソン比ν＝0.2　　
　　　　単位重量γ＝20kN/m3
としています。適宜編集してください。
・AutoCADで保存を行った場合は、2007形式で保存されたデータを読み込むことが出来ません。2004形式以前の形式で保存してください。

支点の絵が表示されない原因は、メインメニュー「モデル｜荷重ケースの編集」をクリックして呼び出される画面で、基本荷重ケースやランに支点ケースが指定されていないことが考えられます。指定されているときは、メイン画面左下の荷重タブにおいて、基本荷重ケースやランをクリックして選択してください。選択された荷重ケースやランの支点の状況が表示されます。

Ｍ−φ要素やファイバー要素は、ラン毎に設定しますので、メイン画面左下の荷重タブにおいて、ランの行やその下の部分をクリックして選択してください。

荷重の合計を知るには、解析結果の支点反力を合計することになります。
計算後に全ての節点を選択して「節点の結果」画面を開き、反力を表示させると、添付図のように確認できます。全ての節点を選択するコマンドが右クリックメニューにあります。すべての節点を選択して節点の結果画面を呼び出しても、反力は支点になった節点にしか生じないので、支点を１つ１つ選択するよりも便利です。

橋軸方向が全体X軸、橋軸直角方向が全体Z軸方向であると仮定すると添付図に示すように、
　橋軸方向はθxl
　直角方向はθzl
となります。この場合は、ばね要素の編集画面「荷重ケース」タブで、図のように
　橋軸方向のランや平均は、θxlにチェックを入れる
　直角方向のランや平均は、θzlにチェックを入れる
としてみてください。

Ｍ−φ要素の非線形特性（＝Ｍ−φ特性）で、負の勾配があると通常は計算できません。これは、与えられる曲げモーメントの増分に対してそれに見合う解（曲率の増分）がみつからないからです。正の勾配であれば曲げモーメントの増分に対して解（曲率の増分）を見つけることができますので計算できます。片持ち梁や単純梁などの静定構造に対する非線形解析ではこのことが顕著に表れます。
不静定構造の場合では、ある部材の剛性が急変して低下しても、他の部材が力を分担することができるので、負の勾配であってもある程度は計算が可能な場合もあります。

負の勾配は脆性的な破壊となるため、設計上好ましくありません。そのため負の勾配がないように、断面形状や配筋状態を変更する必要があります。補強設計などの場合で、断面諸元を変更できない場合は、負の勾配がないようにＭ−φ特性の形を強制的に変更することが考えられます。断面の特性を無視することになるので注意が必要です。

固有値解析は、
　・モデルの質量
　・剛性（非線形要素の場合はその初期剛性）
　・支点条件
の３つで決定されます。
地震波形などの外力やその方向には無関係です。ヘルプの
　「計算理論｜フレーム計算関連｜固有値について」
に詳しく解説しておりますのでご確認ください。