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プログラム概要
「仮設構台の設計・3DCAD」は「構台」(建築系での呼称)および「路面覆工」「仮桟橋」(土木系での呼称)の設計計算を行うプログラムです。本プログラムは、「
仮設構台の設計・3DCAD
」をベースにインターフェースや計算書を英訳したものとなっており、対応する基準類や計算機能については「仮設構台の設計・3DCAD」と同様です。
▲メイン画面
▲計算書
▲結果確認画面
▲ヘルプ
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関連情報
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新製品紹介
仮設構台の設計 Ver.4(英語版、日本仕様)
(Up&Coming '12 夏の号掲載)
プログラムの機能と特長
仮設構台(乗入れ構台、路面覆工)の設計計算のほぼ全てをカバー
建築・土木の両分野の規準に対応
各部材の応力が最大となる載荷状態をプログラムで計算
各部材の使用材料の自動決定機能
覆工板は2m及び3mについて計算。それぞれの支間の覆工板について、載荷荷重を考慮する、しないを指定する事が可能
主桁(根太)、桁受け(大引)の設計では、トラック、クローラクレーン作業時、トラッククレーンの荷重の載荷制限範囲の指定が可能
説明図入りの計算書形式の詳細出力、検討段階での概略出力
▲路面覆工
■構造形式
以下の構造形式に対応しています。
根太(覆工受桁)間隔:0.001m〜30m
根太(覆工受桁)本数:2本〜50本
覆工板配置枚数:1〜29枚
支柱杭本数:2〜21本
支柱杭間隔:0.5m〜35.0m(橋軸方向)
幅員:2.0m〜27.0m(横断方向)
構台高さ方向段数:1段〜20段
構台高さ間隔:0.1〜15.0m
※垂直ブレースのない形状(水平つなぎ材のみ設置)に対応
■載荷荷重
以下の活荷重(自動車荷重、建設用重機荷重)に対応しています。
トラック荷重
クローラクレーン荷重
トラック(ラフター)クレーン荷重
上記の他、登録した荷重を使用することができます。
▲トラッククレーン荷重
■図面生成
作図対象:
覆工板・根太(覆工受桁)
大引(はり)
支柱(くい)
水平つなぎ材
垂直ブレース
水平ブレース
横継ぎ材・コンクリート基礎のアンカーボルト取付け詳細図
作図内容:
幅員方向断面図
幅員直角方向断面図
平面図
設計条件表
柱状図
▲図面例
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