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  プログラム概要
ライン
「仮設構台の設計・3DCAD」は「構台」(建築系での呼称)および「路面覆工」「仮桟橋」(土木系での呼称)の設計計算を行うプログラムです。本プログラムは、「仮設構台の設計・3DCAD」をベースにインターフェースや計算書を英訳したものとなっており、対応する基準類や計算機能については「仮設構台の設計・3DCAD」と同様です。

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▲メイン画面   ▲計算書
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▲結果確認画面   ▲ヘルプ

  関連情報
新製品紹介

  プログラムの機能と特長
ライン
  • 仮設構台(乗入れ構台、路面覆工)の設計計算のほぼ全てをカバー
  • 建築・土木の両分野の規準に対応
  • 各部材の応力が最大となる載荷状態をプログラムで計算
  • 各部材の使用材料の自動決定機能
  • 覆工板は2m及び3mについて計算。それぞれの支間の覆工板について、載荷荷重を考慮する、しないを指定する事が可能
  • 主桁(根太)、桁受け(大引)の設計では、トラック、クローラクレーン作業時、トラッククレーンの荷重の載荷制限範囲の指定が可能
  • 説明図入りの計算書形式の詳細出力、検討段階での概略出力

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▲路面覆工


■構造形式
以下の構造形式に対応しています。
  • 根太(覆工受桁)間隔:0.001m〜30m
  • 根太(覆工受桁)本数:2本〜50本
  • 覆工板配置枚数:1〜29枚
  • 支柱杭本数:2〜21本
  • 支柱杭間隔:0.5m〜35.0m(橋軸方向)
  • 幅員:2.0m〜27.0m(横断方向)
  • 構台高さ方向段数:1段〜20段
  • 構台高さ間隔:0.1〜15.0m
    ※垂直ブレースのない形状(水平つなぎ材のみ設置)に対応


■載荷荷重
以下の活荷重(自動車荷重、建設用重機荷重)に対応しています。
  • トラック荷重
  • クローラクレーン荷重
  • トラック(ラフター)クレーン荷重
上記の他、登録した荷重を使用することができます。

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▲トラッククレーン荷重



■図面生成

作図対象:
  • 覆工板・根太(覆工受桁)
  • 大引(はり)
  • 支柱(くい)
  • 水平つなぎ材
  • 垂直ブレース
  • 水平ブレース
  • 横継ぎ材・コンクリート基礎のアンカーボルト取付け詳細図


作図内容:
  • 幅員方向断面図
  • 幅員直角方向断面図
  • 平面図
  • 設計条件表
  • 柱状図

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▲図面例
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